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上海子鷹液壓設備有限公司
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準確判斷液壓油缸的泄漏問題
想要判斷液壓油缸的泄漏問題,大家都應該搞明白液壓油缸是內漏還是外漏的問題,首先搞明白這個問題,那么大家再解決這個問題就比較容易了,下面我們為大家簡單的介紹一下其中的泄漏原因。
內泄漏是指液壓油從油缸兩腔中的高壓腔向低壓腔的泄漏。行業標準JB/T53378-1994按質量分等對中高壓雙作用液壓油缸的內泄漏量作了規定。
外泄漏是指液壓油從油缸活塞桿或其它地方向外滲漏。按質量分等對中高壓雙作用液壓油缸和單作用液壓油缸的外泄漏量作了規定。
液壓油缸緩沖
在液壓油缸的行程末端設置緩沖機構可使活塞部件在到達行程末端時減速到接近于零,以降低因活塞部件的慣性力和液壓力所造成的活塞與端蓋之間的機械撞擊,從而減少噪聲,防止液壓缸損壞。
緩沖機構的一般要求是:
緩沖機構應能以較短的緩沖行程吸收較大的動能。
緩沖過程中緩沖腔壓力變化較平緩,峰值壓力小于液壓油缸額定壓力的1.5倍。
動能轉變為熱能使油液溫度上升時,油液的最高溫度不應超過密封件的允許極限。